Lessar LUQ-E100AUA2-H
- персональный менеджер решает все вопросы
- грамотные документы
- возмещение НДС 22%
- участвуем в тендерах / торгах
Инверторный компрессорно-конденсаторный блок питает фреоновую секцию охлаждения вентиляционного агрегата и плавно меняет холодопроизводительность вслед за тепловой нагрузкой. Это младшая модель серии: индивидуальный блок с горизонтальным выбросом воздуха и однофазным питанием.
Связь с охладителем
ККБ работает в паре с блоком сопряжения LZ-AHU155VA2, который покупается отдельно. Его диапазон — охладители от 9 до 20 кВт с фреоновыми патрубками ∅9,53 мм. В LZ-AHU собраны плата управления, плата индикации с приёмником ИК-сигнала, электронный расширительный вентиль и датчики температуры. ЭРВ без ручной настройки подбирает расход и перегрев хладагента, быстро отвечает на изменение нагрузки и точнее механического ТРВ держит температуру охлаждённого воздуха.
Суммарная холодопроизводительность охладителей — от 50 до 100 % от холодопроизводительности ККБ. К одному блоку подключаются несколько одно- или многоконтурных охладителей, на один контур охладителя — до четырёх блоков сопряжения LZ-AHU.
Управление
Блоком управляет автоматика вентагрегата: для включения подаётся управляющий сигнал по электрическим схемам из инструкции по установке и эксплуатации. Через LZ-AHU доступны:
- регулирование производительности или уставки температуры воздуха внешним сигналом 0–10 В;
- поддержание температуры воздуха на входе в охладитель;
- управление с ИК-пульта, который входит в комплект ККБ.
Регулирования по температуре воздуха на выходе охладителя у этой модели нет. Система управления ККБ подключается к диспетчеризации (BMS) по протоколу Modbus без дополнительного конвертора.
Плата инвертора охлаждается хладагентом, поэтому работает стабильнее и меньше зависит от внешней среды, чем при воздушном охлаждении. Низкие пусковые токи снижают требования к источнику электропитания и продлевают ресурс двигателя компрессора, а на частичной нагрузке блок сохраняет высокую сезонную энергоэффективность. Благодаря системе возврата масла и ЭРВ допустимые длины фреонопроводов и перепады высот больше, чем у ККБ постоянной производительности.
Ограничения
- Перепад высот между ККБ и охладителем — до 20 м, когда ККБ стоит выше, и до 20 м, когда ниже.
- Температура воздуха на входе в охладитель — от +17 до +32 °C, для свежего и для рециркуляционного воздуха.
- При пуске при наружной температуре −5 °C и ниже холодопроизводительность охладителя должна быть не менее 30 % от номинальной холодопроизводительности ККБ.
Оплата
Доставка
100% сохранность — упаковка и обрешётка.