Lessar LUQ-E615AUA4-V

Модульный инверторный ККБ с вертикальным выбросом воздуха питает фреоновый охладитель вентиляционного агрегата через пару блоков сопряжения LZ-AHU360TA2. Спиральный компрессор с впрыском пара хладагента (EVI) плавно меняет холодопроизводительность вслед за тепловой нагрузкой.

Пара блоков сопряжения

С одним одноконтурным охладителем ККБ работает через два блока LZ-AHU360TA2, они покупаются отдельно. Диапазон каждого — 20–36 кВт, фреоновые патрубки ∅12,7 мм. В блоке собраны плата управления, плата индикации с приёмником ИК-сигнала, электронный расширительный вентиль и датчики температуры. ЭРВ без ручной настройки ведёт расход и перегрев хладагента, быстро отвечает на изменение нагрузки и точнее механического ТРВ держит температуру охлаждённого воздуха. ИК-пульт для блока сопряжения входит в комплект ККБ.

Команду на включение подаёт автоматика вентагрегата по электрическим схемам из инструкции по установке и эксплуатации. Через LZ-AHU система регулируется тремя способами:

• внешним сигналом 0–10 В, который задаёт производительность или уставку температуры воздуха;
• по температуре воздуха на входе в охладитель;
• по температуре воздуха на выходе охладителя.

Цикл с экономайзером

Двухступенчатое сжатие с впрыском пара снижает потребляемую мощность компрессора. Экономайзер, теплообменник переохлаждения, доводит общее переохлаждение жидкого хладагента до 15 °C и прибавляет холодопроизводительность. На частичной нагрузке инверторный блок сохраняет высокую сезонную энергоэффективность и точнее ККБ постоянной производительности держит температуру воздуха в помещении. Пусковые токи низкие, поэтому требования к источнику питания мягче, а двигатель компрессора служит дольше.

Объединение модулей

До трёх ККБ собираются в модульную систему, до четырёх блоков сопряжения работают на один фреоновый контур, и холодопроизводительность охладителя достигает 219 кВт. Пуск модулей чередуется, наработка компрессоров выравнивается, а при отказе компрессора одного ККБ остальные продолжают работу. К блоку или к системе подключаются несколько одно- или многоконтурных охладителей суммарной холодопроизводительностью от 50 до 100 % от холодопроизводительности ККБ.

Настройки и сервисные режимы блока:

• ограничение потребляемой мощности в 60 ступенях от 40 до 100 % от номинального энергопотребления, чтобы система не отключалась при ограниченном электроснабжении;
• 14 малошумных режимов;
• диагностика количества хладагента: по датчикам температуры и давления плата управления показывает код недостатка или избытка заправки;
• самоочистка теплообменника конденсатора от пыли;
• принудительный обдув, который не даёт снегу копиться на блоке.

Проектные пределы

Система возврата масла и ЭРВ допускают более длинные фреонопроводы и большие перепады высот, чем у ККБ постоянной производительности. При одном одноконтурном охладителе ККБ ставится до 110 м выше или ниже него, перепад между охладителями — до 40 м. Свежий воздух на входе в охладитель должен иметь температуру от +20 до +43 °C, рециркуляционный — от +17 до +32 °C.